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五款將與我們漸行漸遠的經典熱銷車型

  糾錯  2020/2/4 16:03:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

一直以來,買車都是一件令人糾結的事情。市面上琳瑯滿目的各類新車,眼花繚亂,讓人不知該如何選擇?是買新,還是買舊?自然也成了擺在大多數人面前的第一道選擇題。最近一段時間,各家車企都在忙于公布自家的2020年新車計劃,其中我發現了不少經典車型將于今年迎來“大換代”或者“停產退市”,那么今天我就和大家聊聊這五款將與我們漸行漸遠的經典熱銷車型。這次如果你再錯過了,恐怕會是一輩子的遺憾。

推薦理由:品牌影響力較強、產品實力強、性價比高

高爾夫是大眾旗下最為經典的一款兩廂轎車,也是一款家喻戶曉的全球車。暢銷世界的幾十年里,高爾夫經過七代車型的蛻變,無論是產品實力,還是銷量表現,均得到了消費者的認可。目前第八代高爾夫已經在德國上市,相關產品信息也已經公布,并將有望于今年年內正式入華。

雖然相比于現款車型(第7代高爾夫),第八代高爾夫無論是內外設計風格、智能配置選項,還是豐富的動力選擇,都有了不小的優化。但是話說回來,個人認為,現在入手高爾夫不失是個最佳時機,因為目前終端市場現款高爾夫有著近4萬元的優惠幅度(參考北京地區經銷商),而且隨著第八代高爾夫的上市日益臨近,現款車型的優惠降幅預計還會加大,性價比優勢則會更加明顯。

推薦理由:知名度最高的A0級車,產品性價比極高

第二款就是本田“超跑”——飛度了。前不久,其全新換代車型——第四代飛度在2019東京車展一經亮相,注定成為了很多年輕人關注的焦點。確實,相比現款飛度(第三代),第四代飛度整車做了大量的優化與升級,特別是它那副呆萌可愛外表,以及同級對手里不曾擁有的靈活大空間,都令無數年輕消費者為其折服。

目前廣汽本田還沒有公布第四代飛度上市的具體日子,我預計最快也要在下半年才能上市,因此想入手全新一代飛度的消費者,恐怕還要等上大半年的時間。其實這樣倒不妨考慮考慮現款飛度。一方面,現款車型目前終端市場有著較大幅度優惠,性價比會更為出色。其次,對于大部分潛在消費者來說,飛度這款車的使用場景大多數都是家用,突出的就是省油耐用,而第三代飛度同樣攜帶這一家族優良基因,所以在停產之前,現款飛度還是很值得入手的,而且如果優惠幅度再給點力,難道你還要等新款嗎?

推薦理由:一代神車,合資中型SUV標桿

作為同級別所有車型“假想敵”的漢蘭達,可以說是合資中型SUV市場中當之無愧的標桿車型了。雖然現款車型于2013年上市,并且按照豐田常規產品“六年一換代”的周期來看,其至今也仍未進行“大換代”。不過豐田漢蘭達還是在2019年創造了98,506輛的歷史銷量新紀錄,可見現款漢蘭達的產品力已經非常成熟可靠,深受消費者的認可。

從廣汽豐田、豐田中國的角度來看,現款漢蘭達取得的成功,足以在中國車市中留下歷史的印記。但個人認為,即使現款產品實力再強,如果再不推出換代車型,恐怕也很難蟬聯細分市場冠軍寶座。今年下半年漢蘭達將有望迎來第四代車型的入華,雖然目前還不能確定具體的上市日期和相關車型信息,但新車即將入華的消息或將刺激現款車型的銷售,加大終端市場的優惠幅度,最起碼可以提高產品性價比,讓終端價格更加親民。

推薦理由:終端市場優惠幅度近5折,捷豹XJL不香嗎?

雖然早在去年7月,捷豹XJL就已經停產,但如果你現在想買到這臺來自英國的“紳士”,或許仍然有機會可以買到,甚至還有可能享受到前所未有的終端優惠,因為從目前掌握的捷豹庫存現狀得知,捷豹XJL正處于清庫存狀態,賣一臺少一臺,而終端優惠幅度甚至能達到原價的5折。更主要的是,有消息顯示下一代捷豹XJ車型將向電氣化產品轉型,將推出一款純電力驅動的D級車,“經典”將一去不復返。因此,現在抄底現款捷豹XJL是個絕佳時機,價格超值。

推薦理由:經典中的經典,沒有之一。

說起豐田普拉多,相信不少車迷把它稱之為“夢想之車”,無論是其強悍的越野能力、過硬的產品實力,還是可靠的品質與極高的保值率,都讓很多越野愛好者對其十分癡迷。但前一段時間國產一汽豐田——普拉多即將停產的一則消息,還是讓很多人唏噓不已,感嘆時光的飛逝,經典不再;蛟S普拉多的停產是被逼無奈,或許是為了明天更好的自己,但豐田普拉多還是倒在了國六排放法規的門檻下,將于2020年6月正式停產。不過話說回來,如果現在購買豐田普拉多還來得及,別讓豐田普拉多成為你此生的遺憾。

可能2020年要和我們說再見的經典車型,真的不只有以上這5款車型,也許還會有一大把經典車型一去不復返。當然,現在距離它們換代車型的上市,或者停產退市還有些日子,我們也還有機會去擁抱“經典”,而且現階段終端市場的優惠幅度也相對較大,入手會更加超值。好了,喜歡就趕緊入手吧,如果這次再錯過了,恐怕以后真的沒機會了。

2011年7月7日

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